Een klant wil een goedkope inruiler meenemen en jij zegt: "Die gaat zonder garantie weg." Mag dat? Je mag het opschrijven, maar tegenover een particuliere koper heeft het geen effect. De wettelijke garantie geldt gewoon. Wat wel werkt, is een concreet gebrek vooraf benoemen. In dit artikel lees je waarom, met uitspraken als voorbeeld.

De wettelijke garantie is geen keuze

Verkoop je als autobedrijf een auto aan een particulier, dan is dat een consumentenkoop. Dan geldt artikel 7:17 BW: de auto moet de eigenschappen hebben die de koper op grond van de overeenkomst mocht verwachten. Klopt dat niet, dan is er sprake van non-conformiteit. In de praktijk heet dat de wettelijke garantie.

Dat is iets anders dan een commerciële garantie. Een eigen garantie of BOVAG-garantie is een extra belofte die je vrijwillig geeft. Die mag je weglaten. De wettelijke garantie niet. Artikel 7:6 BW bepaalt dat je de rechten van een consument niet kunt uitsluiten of beperken. Een tekst als "zonder garantie" op de factuur haalt dus hooguit de extra garantie weg, niet je wettelijke plicht. Het verschil tussen de soorten garantie lees je in wettelijke garantie tweedehands auto.

Wat rechters doen met "zonder garantie"

De uitspraken zijn hierover eensgezind. Een paar voorbeelden:

  • In een zaak bij de rechtbank Rotterdam (ECLI:NL:RBROT:2024:14111) ging het om een Mercedes GLC 250 uit 2016 met 158.714 km, verkocht voor € 30.500. Binnen twee weken kwamen er misfires en foutcodes. De verkoper wees op "zonder garantie", maar dat hielp niet. Een herstelpoging mislukte en de koper mocht de koop ontbinden.
  • Bij de rechtbank Overijssel (ECLI:NL:RBOVE:2025:4719) was een Peugeot 308 SW uit 2015 (146.000 km, € 7.500) verkocht op "handelsbasis zonder garantie". Na 3,5 maand gingen de koppeling en de synchromesh mis. De rechter vond de clausule nietig tegenover een consument en de koop werd ontbonden. De bougies vielen er wel buiten.
  • Het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden (ECLI:NL:GHARL:2023:1224) kreeg een BMW 7-serie met koppakkingsproblemen voorgelegd. Op de factuur stond "geen garantie/voetstoots". Het beroep op die clausule faalde. Het hof gaf in een tussenarrest een bewijsopdracht en bevestigde daarmee dat 7:6 BW gewoon geldt.

Wat wel werkt: een concreet gebrek benoemen

Artikel 7:6 BW laat één opening. Een koper kan een concreet gebrek aanvaarden als je dat uitdrukkelijk hebt gemeld. Bijvoorbeeld: "Airco werkt niet, prijs aangepast." Valt de airco daarna uit, dan kan de klant daar niet over klagen. Hij wist het en betaalde er minder voor.

Zo pak je dat aan:

  • Benoem het gebrek specifiek. Welk onderdeel, wat werkt er niet.
  • Zet het schriftelijk in de koopovereenkomst of op de factuur, niet alleen mondeling.
  • Laat zien dat de prijs erop is aangepast.
  • Laat de klant tekenen voor het document waarin het staat.

Een algemene zin dat de auto "gebreken kan hebben" is geen concreet gemeld gebrek. Daar verandert de wettelijke garantie niets door.

Een lage prijs telt wel mee

"Zonder garantie" sluit niets uit, maar de omstandigheden van de koop wegen wel mee bij de vraag wat de klant mocht verwachten. Leeftijd, kilometerstand en prijs spelen een rol. Een auto van meer dan 15 jaar oud, met meer dan 200.000 km en een prijs onder € 2.500 hoeft niet hetzelfde te presteren als een jonge auto. Ook een advertentie met "zonder garantie" of benoemde gebreken verlaagt de verwachting. Hoe je dat weegt, staat in non-conformiteit tweedehands auto.

Er is wel een ondergrens. Een auto moet veilig zijn en mag niet direct stilvallen. Ook bij een Opel Signum uit 2005 met 213.520 km en een prijs van € 1.100 mocht de koper verwachten dat de hogedrukpomp het niet binnen een week zou begeven. De rechtbank Midden-Nederland (ECLI:NL:RBMNE:2024:4382) ontbond de koop en kende schadevergoeding toe.

Wanneer het wel kan: de zakelijke koper

Verkoop je aan een bedrijf dat de auto zakelijk gebruikt, dan is het geen consumentenkoop. Dan is er geen dwingend recht en geen bewijsvermoeden, en gelden in principe de afspraken die je maakt. In een zaak bij de rechtbank Rotterdam (ECLI:NL:RBROT:2023:12100) over een Maserati Levante van € 72.500 met motorschade na zes maanden werd de vordering afgewezen: het was een zakelijke koop, dus het bewijsvermoeden gold niet.

Let wel op. Koopt iemand op naam van zijn eenmanszaak, maar gebruikt hij de auto privé, dan blijft het een consumentenkoop. Leg zakelijk gebruik daarom vast in de koopovereenkomst. Bij twijfel ga je uit van een consument.

Wat je in de praktijk doet

  • Gebruik "zonder garantie" nooit als argument richting een particuliere klant. Het werkt niet en het verslechtert de verhouding.
  • Leg de staat van de auto vóór verkoop vast en zet bekende gebreken concreet op papier.
  • Komt er een klacht, bied dan snel kosteloos herstel aan. Je hebt recht op een herstelkans en dat is je sterkste positie.
  • Wil je minder risico op goedkope inruilers, laat ze dan aan een handelaar gaan in plaats van aan een particulier. Hoe rechters omgaan met termen als "handelsprijs" lees je in handelsprijs zonder garantie.

Krijg je toch een klacht over een auto die je "zonder garantie" hebt verkocht? GarantiQ toetst de klacht aan de wettelijke regels en aan vergelijkbare uitspraken, zodat je snel weet of herstel nodig is of dat je met een goede uitleg kunt afwijzen.