Kennisbank
Garantie op occasions, helder uitgelegd
Praktische artikelen voor autobedrijven over klachten, wettelijke garantie en hoe je een claim goed afhandelt.
Bekijk de 50 uitspraken over garantie op occasionsGarantie op een occasion bij een autobedrijf: wat moet je geven?
Verkoop je een occasion aan een particulier, dan geldt altijd de wettelijke garantie. Een eigen of BOVAG-garantie is extra en kan die niet beperken. Wat de klant mag verwachten, hangt af van leeftijd, km-stand, prijs en wat je in de advertentie hebt beloofd.
Lees artikelBasisWettelijke garantie op een tweedehands auto: zo zit het
De wettelijke garantie is de regel dat een auto moet voldoen aan wat de koper mocht verwachten. Ze geldt altijd bij verkoop aan een particulier en is niet uit te sluiten. Fabrieksgarantie, BOVAG-garantie en een eigen garantie komen daar los van of bovenop.
Lees artikelBasisGarantie op een tweedehands auto bij een garage: wat geldt er?
Verkoopt een garage een auto aan een particulier, dan is dat een consumentenkoop. De wettelijke garantie is dan niet uit te sluiten en binnen 1 jaar moet de garage bewijzen dat een gebrek er niet al was. Bij een zakelijke koper geldt dat niet, maar een eenmanszaak met privégebruik telt nog als consument.
Lees artikelTermijnenHoe lang garantie op een occasion? De termijnen uitgelegd
De wettelijke garantie op een occasion heeft geen vaste einddatum. Binnen 1 jaar na aflevering moet de verkoper bewijzen dat een gebrek er niet al was, daarna de klant. De klant moet binnen 2 maanden na ontdekking klagen en de vordering verjaart 2 jaar na die melding.
Lees artikelAfhandelingGarantieclaim afhandelen als autobedrijf: stappenplan
Een garantieclaim gaat vaker mis op de afhandeling dan op het gebrek zelf. Leg de melding vast, verzamel de gegevens, onderzoek de auto zelf en bied bij een aannemelijk gebrek snel kosteloos herstel aan zonder voorwaarden. Houd een volledig dossier bij.
Lees artikelAfhandelingAansprakelijkheid autobedrijf verkochte auto: waar draai je voor op?
Als autobedrijf ben je aansprakelijk voor gebreken die een verkochte auto non-conform maken: eerst kosteloos herstel, en bij weigering of mislukken ook herstel elders, ontbinding of schadevergoeding. Je betaalt niet voor slijtage, voor reparaties elders zonder herstelkans of voor schade die de klant had kunnen beperken.
Lees artikelBasisNon-conformiteit auto: wanneer beantwoordt een auto niet aan de overeenkomst?
Een auto is non-conform als hij niet de eigenschappen heeft die de koper op grond van de overeenkomst mocht verwachten (art. 7:17 BW). Dat gaat over normaal gebruik, maar ook over alles wat je in de advertentie of het gesprek hebt beloofd. Slijtage en onderhoudspunten vallen er meestal niet onder.
Lees artikelGebrekenNon-conformiteit tweedehands auto: wat mag een koper verwachten van een occasion?
Bij een occasion bepalen leeftijd, kilometerstand, prijs, advertentietekst, moment en ernst van het gebrek wat een koper mocht verwachten. Een oude, goedkope auto hoeft niet perfect te zijn, maar moet wel veilig rijden en mag niet binnen een week stilvallen met een dure reparatie.
Lees artikelBasisArt 7:17 BW auto: het wetsartikel uitgelegd voor autobedrijven
Art. 7:17 BW bepaalt dat een auto moet beantwoorden aan de overeenkomst. Samen met 7:18 (bewijsvermoeden), 7:6 (dwingend recht), 7:21 (herstel), 7:22 (ontbinding) en 7:23 (klachtplicht) vormt het de wettelijke garantie bij consumentenkoop.
Lees artikelTermijnenBewijsvermoeden 1 jaar consumentenkoop: wie moet wat bewijzen bij een occasion?
Toont een gebrek zich binnen een jaar na aflevering, dan wordt vermoed dat het er bij aflevering al was en moet jij het tegendeel bewijzen. Een APK of proefrit weerlegt dat niet. Na een jaar draait de bewijslast om, maar de wettelijke garantie loopt dan niet automatisch af.
Lees artikelVerkoop en voorwaardenAuto verkocht zonder garantie: mag dat bij een particulier?
Een autobedrijf kan de wettelijke garantie niet uitsluiten tegenover een particuliere koper, ook niet met "zonder garantie" op de factuur. Wat wel werkt, is een concreet gebrek vooraf schriftelijk benoemen. Alleen bij een zakelijke koper met zakelijk gebruik gelden andere regels.
Lees artikelVerkoop en voorwaardenHandelsprijs zonder garantie bij een consument: werkt dat?
Termen als "handelsprijs", "op handelsbasis" of "meeneemprijs" sluiten de wettelijke garantie tegenover een particuliere koper niet uit. Rechters vinden zo'n beding nietig. De lage prijs en de staat van de auto wegen wel mee bij wat de klant mocht verwachten.
Lees artikelVerkoop en voorwaardenVoetstoots verkopen als garage: werkt dat nog?
Een garage die aan een particulier verkoopt, kan zich niet beroepen op "voetstoots" of "gekocht zoals gezien en bereden". Bij een consumentenkoop geldt dwingend recht. Zichtbare gebreken wegen wel mee, en een concreet gemeld gebrek kan de koper aanvaarden.
Lees artikelGebrekenSlijtage of gebrek bij een occasion: zo maak je het onderscheid
Remmen, banden, filters, een oudere startaccu en APK-adviespunten zijn meestal slijtage. Zware motorschade, een kapotte bak of koppeling kort na aflevering en een gebroken distributieketting zijn meestal een gebrek. Leeftijd, kilometerstand, prijs en advertentietekst bepalen waar de grens ligt.
Lees artikelGebrekenVerborgen gebreken bij een tweedehands auto van de garage
Weggewerkte roest, gewiste foutcodes, een uitgeschakeld roetfilter, verzwegen schade en een onjuiste km-stand leiden bij rechters vaak tot ontbinding of vernietiging. Wat je als autobedrijf wist of had kunnen zien, moet je melden. Een goede intake vóór verkoop voorkomt de meeste problemen.
Lees artikelGebrekenKoppeling kapot na aankoop auto: slijtage of gebrek?
Een koppeling of versnellingsbak die binnen weken of maanden na aflevering kapotgaat, zien rechters meestal als gebrek, ook bij een oudere auto. Binnen het eerste jaar moet jij als verkoper het tegendeel bewijzen. Bied snel kosteloos herstel aan en zorg dat je zelf de kans krijgt de auto te onderzoeken.
Lees artikelGebrekenMotorschade na aankoop occasion: wat moet je als verkoper?
Zware motorschade kort na aflevering, zoals een gebroken zuiger, koppakking of hogedrukpomp, is volgens de rechtspraak meestal een gebrek. Dat geldt vaak ook voor oudere, goedkope auto's. Je beste zet is de auto snel zelf onderzoeken en kosteloos herstel aanbieden.
Lees artikelAfhandelingOntbinding koopovereenkomst auto: wanneer mag de klant dat?
Een klant mag de koop van een auto meestal pas ontbinden als jij herstel weigert, het herstel mislukt of te lang duurt. Bij een gering gebrek of een gebrek dat al kosteloos is hersteld, is ontbinding niet mogelijk. Snel en goed herstel is je beste bescherming.
Lees artikelAfhandelingGebruiksvergoeding bij ontbinding auto: wat mag je inhouden?
Bij ontbinding of vernietiging van de koop kun je soms een vergoeding vragen voor het gebruik van de auto. Dat lukt alleen met een goede onderbouwing, bijvoorbeeld een bedrag per gereden km of de waardedaling. In een van de zaken kreeg de verkoper niets.
Lees artikelAfhandelingHerstel of ontbinding non-conformiteit: de juiste volgorde
Bij non-conformiteit komt eerst herstel, daarna pas ontbinding of prijsvermindering. Jij hebt recht op een herstelkans, maar na twee mislukte pogingen of een weigering mag de klant verder. Een afkoopsom of terugkoopbod telt niet als herstel.
Lees artikelAfhandelingIngebrekestelling garage: wat het is en wat je ermee doet
Met een ingebrekestelling geeft de klant je een laatste kans om een gebrek kosteloos te herstellen. Een gewone e-mail is genoeg, ook als die in je spammap belandt. Reageer je niet of bied je iets anders dan herstel aan, dan kan de klant elders laten repareren of de koop ontbinden.
Lees artikelTermijnenKlachtplicht koper auto: 2 maanden en wat een goede klacht is
Een consument die een gebrek binnen 2 maanden na ontdekking meldt, klaagt altijd op tijd. Rechters passen de klachtplicht mild toe, maar een klacht moet wel duidelijk zijn. Voor jou als autobedrijf betekent dit: elke melding vastleggen, met datum en inhoud.
Lees artikelGeschillenGeschillencommissie Voertuigen uitspraak: wat leer je ervan?
De Geschillencommissie Voertuigen toetst klachten over occasions aan dezelfde regels voor non-conformiteit als de kantonrechter. Uit de uitspraken volgt een duidelijke lijn: ernstige gebreken kort na aflevering komen voor rekening van de verkoper, slijtage en onderhoud niet. Bij een zeer hoge kilometerstand was de commissie in een zaak strenger voor de koper dan kantonrechters.
Lees artikelGeschillenKlacht Geschillencommissie Voertuigen: wat doe je als autobedrijf?
Een klant kan een klacht over een occasion voorleggen aan de Geschillencommissie Voertuigen, die een bindend advies geeft. Je wint zo'n zaak met een goed dossier: tijdlijn, eigen diagnose en een aantoonbaar herstelaanbod. Beter nog is voorkomen dat het zover komt.
Lees artikelVerkoop en voorwaardenBOVAG garantie vs wettelijke garantie: wat is het verschil?
Een eigen of BOVAG-garantie komt bovenop de wettelijke garantie en kan die niet beperken. Doorverwijzen naar een garantieverzekeraar ontslaat je niet van je eigen plicht als verkoper. Ook een garantie die alleen op de motor zit, verandert niets aan wat de klant wettelijk mag verwachten.
Lees artikel