Ontbinding is voor een autobedrijf de duurste uitkomst van een klacht. Je neemt de auto terug en betaalt de koopsom terug, soms met schadevergoeding erbij. Toch hoeft het zover niet te komen. De wet geeft een vaste volgorde, en wie die kent, voorkomt de meeste ontbindingen. In dit artikel lees je wanneer een klant de koopovereenkomst mag ontbinden, wanneer niet, en wat er gebeurt als het toch zover komt.
De wettelijke volgorde: eerst herstel
Bij non-conformiteit mag de koper eerst kosteloos herstel of vervanging eisen (art. 7:21 BW). Jij hebt als verkoper recht op een herstelkans. Ontbinding of prijsvermindering komt pas in beeld als herstel wordt geweigerd, mislukt of te lang duurt (art. 7:22 BW). Bij een ernstig gebrek kan het sneller. En sommige gebreken zijn simpelweg niet te herstellen. Een te lage km-stand kun je bijvoorbeeld niet repareren; dan ligt ontbinding meer voor de hand.
Let op: "zonder garantie", "handelsprijs" of "zoals gezien en bereden" op de koopovereenkomst verandert hier niets aan. Tegenover een consument kun je deze rechten niet uitsluiten (art. 7:6 BW). Meer over die volgorde lees je in herstel of ontbinding bij non-conformiteit.
Wanneer mag de klant ontbinden?
Uit de uitspraken komen een paar situaties steeds terug:
- Je reageert niet of weigert herstel. Bij een Opel Astra van 19 jaar oud met 240.745 km, verkocht voor € 1.749 (ECLI:NL:RBROT:2025:5087), was de riem versleten en waren foutcodes gewist. De verkoper reageerde niet op de ingebrekestelling. De koop werd ontbonden.
- Het herstel blijft mislukken. Bij een Canta LX van € 6.601 met problemen aan stuurkogel, banden en trillingen (ECLI:NL:RBAMS:2020:3915) volgde ontbinding na twee mislukte herstelpogingen. Eindeloos blijven proberen mag niet.
- Je koppelt herstel aan voorwaarden. Wie pas wil herstellen nadat de klant een restant of eigen bijdrage betaalt, geeft de klant een reden om te ontbinden.
- Je biedt iets anders dan herstel. Een afkoopsom of een bod om de auto voor minder terug te nemen telt niet als herstel. De klant hoeft het niet te accepteren.
Wanneer mag de klant niet ontbinden?
Ontbinding is niet mogelijk bij een gering gebrek. Bij een VW uit 2020 die als uitvoering Style was geadverteerd maar als Life werd geleverd, vond de Geschillencommissie Voertuigen (2022) dat te licht voor ontbinding. De koper kreeg € 1.400 prijsvermindering.
Ook als het gebrek al kosteloos is hersteld, is er geen grond meer. Bij een Citroën Grand Picasso (ECLI:NL:RBMNE:2026:577) klaagde de koper over de ketting, valse lucht, de remmen en vermogensverlies. De vordering werd afgewezen: de klachten waren kosteloos verholpen en de koper had nog ruim 20.000 km met de auto gereden.
En als de klant jouw herstelaanbod negeert of elders laat repareren zonder jou een kans te geven, staat hij zwak.
Gedeeltelijke ontbinding
Ontbinding hoeft niet alles of niets te zijn. Bij een BMW 325i uit 2007, verkocht als "schadeauto" voor € 12.000 (ECLI:NL:RBNHO:2018:2374), trad in de eerste week een Vanos-storing op. De rechter kwam tot ontbinding voor 2/3. De vermelding "schadeauto, geen garantie" gold alleen voor de carrosserie, niet voor de techniek.
Wat ontbinding in de praktijk betekent
Na ontbinding moeten beide partijen teruggeven wat ze hebben ontvangen. De klant geeft de auto terug, jij betaalt de koopsom terug. Is de auto niet meer rijdbaar, dan regel jij het ophalen. Daarnaast kan de klant schade vergoed krijgen, zoals takelkosten. De klant moet zijn schade wel beperken, bijvoorbeeld door het kenteken te schorsen als de auto stilstaat.
Mag je iets inhouden voor de gereden kilometers? Alleen met een goede onderbouwing. Dat lees je in gebruiksvergoeding bij ontbinding.
Zo voorkom je ontbinding
- Reageer snel op elke melding en laat de auto naar je werkplaats komen.
- Bied kosteloos herstel aan, met een concrete termijn.
- Koppel herstel nooit aan betaling of een eigen bijdrage binnen het eerste jaar.
- Zorg dat het herstel in één keer goed is. Na twee mislukte pogingen mag de klant meestal ontbinden.
- Bied geen afkoopsom of terugkoop voor een lager bedrag aan in plaats van herstel.
- Escaleer naar de eigenaar of een jurist zodra de klant met ontbinding dreigt.
GarantiQ signaleert dreigende ontbinding in een klacht en adviseert dan om te escaleren, met vergelijkbare uitspraken erbij. Zo neem je een besluit op basis van hoe deze zaken eerder afliepen.